进一步深化深港大气污染治理交流与合作，推动大气污染治理向纵深拓展，为打造宜居宜业宜游的大湾区多做贡献。

    南都讯 记者张小玲 深圳2018年灰霾天数进一步减少至20天，创28年来最优水平。深圳市生态环境局昨日透露，粤港澳三地正在共同编制《粤港澳大湾区生态环境保护规划》，深圳将推动深港双方联手打造大气环境治理的深港标准，并推广至粤港澳大湾区。

    深圳去年灰霾天数减少至20天

    据介绍，从2004年起，深圳开始全面系统的大气污染治理进程，先后出台“蓝天行动计划”、“大气深40条”、“蓝天工程”、大气提升计划等系列治理措施文件，成为全国最早全市限行黄标车、唯一全市禁燃高污染燃料、最早开展PM2.5源解析的城市，也是大气环保地方标准最全的城市。

    去年，深圳在全国率先建成首个符合国家标准的“一街一站”网格化监测体系，率先执行轻型柴油车国Ⅵ标准，提前淘汰老旧车12.9万辆。累计投放电动巡游出租车2 .2万辆，基本实现出租车100%纯电动化；11台燃气机组完成降氮脱硝改造，电厂排放水平达到世界最优等。

    深圳PM2.5年均浓度去年为26微克/立方米，再创新低，是深圳有监测数据以来的最好水平，继续在珠三角地区保持最低。空气质量在全国169个重点城市中排名第6，6项大气污染物浓度全面下降，灰霾天数进一步减少至20天，创28年来最优水平，是全国GDP排名前20位的城市中唯一一个空气质量全面达标的城市。

    推进粤港澳大湾区大气污染联防联治

    深港由于毗邻的地理位置、密切的合作交流，成为粤港澳大湾区生态环境保护的主战场和生力军。深圳市生态环境局透露，目前，粤港澳三地正在共同编制《粤港澳大湾区生态环境保护规划》，深圳将以规划的编制实施为契机，进一步深化深港大气污染治理交流与合作，推动大气污染治理向纵深拓展，为打造宜居宜业宜游的大湾区多做贡献。

    这其中包括推动落实粤港《珠江三角洲地区空气质素管理计划》，跟进两地大气污染防治措施的进度，就两地的减排及空气监测等方面的技术及经验进行交流。另外推动粤港澳大湾区大气污染联防联治。香港水域与珠三角水域船舶排放控制区都有规定，从2019年1月起水域内的船只必须使用含硫量不超过0 .5%的低硫燃料。深圳还将鼓励使用含硫量不超过0.1%的低硫燃料，并鼓励推广使用岸电。深圳将推动深港双方联手打造大气环境治理的深港标准，并推广至粤港澳大湾区。

    目前，国家、广东省、深圳市均将应对气候变化、海洋环境保护等职责划入生态环境部门，深圳将学习借鉴香港的经验，加强两地相关业务的交流合作。深圳市生态环境局表示，将推进粤港澳大湾区大气污染联防联治，全面推进机动车、工业V O C、工地扬尘等大气污染治理，推动逐步扩大珠三角船舶排放控制区，力争PM 2.5年均浓度2020年低于25微克/立方米，大气质量达到欧盟标准。